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Fonctionnement du Turbo à Géométrie Variable

Le développement du Turbo à Géométrie Variable, a été motivé par la nécessité d’une réponse plus rapide de suralimentation. Les grandes...

Les gaz d'échappement sont récupérés par le collecteur et envoyés dans le carter échappement. Ces gaz vont être dirigés de façon ...

Será que todos os aviões do futuro serão iguais como este? O Projeto da NACRE (New Aircraft Concepts Research, Conceitos de Investigação d...